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Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs auf dem Gebiet des Deutschen Bundes einschließlich ganz Preußens bis , auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen  See more.

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Der Neubau von Eisenbahnstrecken erfolgte zuerst durch private Gesellschaften – Privatbahnen – sowie bald auch durch Staaten – Staatsbahnen. Nach der Reichsgründung betrieben . Leipzig [1] Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs auf dem Gebiet des Deutschen . fuhr die erste richtige Lokomotive. Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland begann , als die erste Dampflokomotive, die den Namen „Adler“ trug, mit einer .

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Deutsche Reichseisenbahnen und Deutsche Reichsbahn ( bis ) Die ersten Eisenbahnen im Eigentum des gegründeten Deutschen Reiches waren die „Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen“, deren Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ihren Sitz in Straßburg hatte. Sie entstanden, nachdem Frankreich . Die Geschichte des Automobils im engeren Sinn begann im Jahrhundert. Der Begriff Automobil leitet sich ab von griechisch αὐτός autós, deutsch ‚selbst‘, und lateinisch mobilis ‚beweglich‘, und diente ursprünglich nur zur Unterscheidung von Motorfahrzeugen und Fuhrwerken www.bibson.ruen. In diesem Artikel bezieht er sich auf den in der Alltagssprache .